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        9月鉛蓄電池產量環比小幅增長

        2012-11-01   |  來源:煒業通科技

                     

          正值蓄電池的隆冬季節,然而9月我國共產鉛酸蓄電池1575.4萬KVAH,環比小幅上升5.1%,同比仍維持36.6%的大幅增長;1-9月累計產量為1.28億KVAH,累計同比增長近三成。


          從今年情況來看,我國蓄電池產量在今年6月達到高峰后便延續下行趨勢,6月我國鉛蓄電池產量達1683.22萬KVAH,7、8月環比均小幅下挫,9月環比小幅增長。這與上海有色網蓄電池企業開工率報告相符,6月鉛蓄電池企業整體開工率為64.32%,環比連降三月后至9月開工率60.6%。


          6月后,鉛蓄電池產量持續下滑主要受到兩方面因素影響:


          一、電動自行車旺季不旺拖累動力型鉛蓄電池訂單。往年夏季為電動自行車的傳統旺季,但今年的“旺季”在6月曇花一現。動力型電池訂單情況從7月開始下滑,供過于求壓力凸顯,導致動力型鉛蓄市場上“價格戰”硝煙四起。一線品牌與二、三線品牌的差價已縮窄至50元/組之內,動力型電池企業普遍控制產量,減少庫存。


          二、日系汽車產量下降導致配套鉛蓄電池產量減少。自7月份以來,受到釣魚島事件影響,日系汽車銷量直線下降,據中國汽車工業協會統計數據顯示,日系乘用車銷量從6月份的25.94萬輛降至9月份的16萬輛,降幅近40%。部分日系車生產線停產,配套鉛蓄電池需求量減少,影響相關企業產量。


          此外,固定型企業生產情況也不容樂觀,部分企業表示從8月開始因出口下滑固定型鉛蓄電池的產量受到拖累。

           

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